Шасси ГАЗ 6. 6 с кузовом фургоном КФ 1. М или К6. 6НР 1. Радиостанция Р123М. Инструкция по эксплуатации. Комбинированная радиостанция Р142Н. Общий вид командноштабной машины Р142Н в походном состоянии. Р142Р145 это машины полкового звена, с одной стороны. Командно штабная машина Р142Н предназначена для обеспечения управления войсками и организации связи в оперативнотактическом звене. Учебное пособие содержит описание принципа работы и правил эксплуатации командноштабных машин КШМ Р142Н и Р145БМ, коммутационной. Командно штабная машина Р142Н может работать как в УКВ, так и в КВ диапазонах. Обеспечивает совместную работу с радиостанциями средней и. VVT/R-142NSA_02.jpg' alt='Инструкция По Эксплуатации Р 142Н' title='Инструкция По Эксплуатации Р 142Н' />Р 1. Р 1. 42. В полковая командно штабная машина. Шасси ГАЗ 6. 6Р 1. Deep Exploration 6.5 Рус на этой странице. Г 1 командно штабная машина войск ГО. Шасси ГАЗ 6. 6Б с кузовом фургоном К6. ДСР 1. 42. ДС полковая командно штабная машина ВДВ. Шасси ГАЗ 6. 6Б с кузовом фургоном КМ6. ДСР 1. 42. М полковая командно штабная машина ВВ МВД. Шасси Зи. Л 1. 31. Р 1. 42. М 1 полковая командно штабная машина ВВ МВД. Шасси ГАЗ 6. 6Р 1. Н полковая командно штабная машина. Шасси ГАЗ 6. 6 с кузовом фургоном К6. НР 1. 42. Н 0. 4 Р 1. Н 0. 5 Р 1. 42. Н1 полковая командно штабная машина. Шасси ГАЗ 3. 30. Р 1. НМЗ полковая командно штабная машина. Шасси ГАЗ 6. 6 с кузовом фургоном К6. Н, Урал 4. 32. 06 или Кам. АЗ 5. 35. 0  с кузовом фургоном К1. ДР 1. 42. НМТ полковая командно штабная машина. Шасси Кам. АЗ 4. Р 1. НСА С стационарная полковая командно штабная машина. Основное оборудование КШМ Р 1. Н размещается в двух отсеках переднем аппаратном заднем штабном,а также в кабине водителя. На переборке между отсеками со стороны аппаратного отсека имеется раздвижное окно со шторкой. В аппаратном отсеке кузова машины расположены два рабочих места радистов и размещена основная часть радиооборудования КШМ рс Р 1. Имеется стол для работы с документами и ящик для их хранения. В кабине водителя оборудовано рабочее место командира, размещена аппаратура коммутации и служебной связи. ЭКПЛУАТАЦИЯ БОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ. ОЦЕНКА, СРАВНЕНИЕ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ одновременное и независимое ведение связи в движении и на стоянке рстанциями основного комплекта, взятие управления подготовленной к работе в режиме А рстанцией самостоятельно любым членом экипажа непосредственно со своего рабочего места. А двумя рстанциями КШМ по двум линиям ДУ с вынесенных телефонных аппаратов ТА 5. Б одной из рстанций КШМ с вынесенного ТФ аппарата на расстояние до 5. Б только командиром, по заказу через радиста рабочего места Р1,                           громкоговорящий прием работы рстанций КШМ на первом рабочем месте командира и в аппаратном отсеке,      сигнализацию в командном отсеке о готовности к работе радиоканала в режиме Б, сигнализацию о режиме работы и занятости радиоканала в режиме Б, внутреннюю избирательную связь между всеми членами экипажа, циркулярную внутреннюю связь командирами офицера с членами экипажа, циркулярную и избирательную передачу и прием сигналов вызова по четырем радиостанциям КШМ с помощью устройства Р 0. М. Дальность радиосвязи с однотипными наземными радиостанциями на оптимальных волнах, выбранных в соответствии с ионосферными данными При телеграфной слуховой работе до 2. Наименование        Тип антенны Дальность связи, км Диапазон частот, МГц Примечаниеднем ночью. Р 1. 30. МТЛФ, ТЛГ Штыревая антенна 4 м 5. На стоянке и в движении. АЗИ 3. 50 3. 50 1,51. На стоянке и в движении. Симметричный вибратор 3. На стоянке. Р 1. ТЛФ,ТЛГ Штыревая антенна 3,4 м 3. На стоянке и в движении. Комб. АШ, на 1. 1м. АШ, на 1. 1м. Диапазон частот радиостанции 1,5 3. МГц 1,5 2. 9,9. МГц. Сетка частот дискретная с интервалами 1. Гц и кратная 1. 00 Гц. Время автоматической перестройки радиостанции с одной частоты на другую при переходе на любую из десяти заранее подготовленных волн 3. Мощность, отдаваемая передатчиком в телеграфном или телефонном одноканальном режиме при 3 х процентном уровне несущей частоты т однотоновом модулирующем сигнале, не менее 1. Вт, кроме конца IV го поддиапазона в полосе частот 1. МГц и конца V го поддиапазона в полосе частот 2. МГц, где мощность не менее 8. Вт. 4. Разнос частот радиоприемного и радиопередающего устройств при дуплексной связи в диапазоне 1,5 1. МГц не менее 2. 40 к. Гц, а в диапазоне 1. МГц не менее 2 от номинальной частоты передающего устройства. Разнос частот при работе на дуплексную крышевую антенную систему не менее 5. Гц. 5. Диапазон рабочих частот передающих антенн симметричный наклонный диполь Д2 х 4. МГц симметричный наклонный диполь Д2 х 1. МГц V образная 2 х 4. МГц. Т образная наклонная 2 х 4. МГц Т образная наклонная 2 х 1. МГцпередающие штыри антенны зенитного излучения в режиме ШТ 4 м 2. МГц. 6. Диапазон рабочих частот приемных антенн симметричный наклонный диполь Д2 х 1. МГц V образная 2 х 4. МГц. Радиостанция обеспечивает следующие виды и режимы работ одноканальную однополосную телефонную работу по верхней или нижней боковым полосам в режимах ВБ, НБ 3 ВБ, НБ 1. ВБ, НБ 7. 0 в симплексном и дуплексном режимах двухканальную однополосную телефонную работу режимы возбудителя ВБНБ 3 или ВБНБ 1. ТЛФ АККОРД 3 или ТЛФ АККОРД 1. ЧМ телеграфную работу ключом на несущей частоте при амплитудной модуляции режим возбудителя АТ в симплексном и дуплексном режиме одноканальную телеграфную работу ключом при частотной манипуляции со сдвигами частот 1. Гц режим возбудителя ЧТ 1. ЧТ 2. 50, ЧТ 5. I, II при частотной манипуляции со сдвигами частот 1. Гц в дуплексном режиме двухканальную телеграфную буквопечатающую работу из ВТС по методу ДЧТ со сдвигом частоты 2. Гц в режимах I, II в дуплексном режиме ретрансляцию одно и двухканальной телефонной и телеграфной работы в дуплексном режиме Примечание. Радиопередающее устройство возбудитель обеспечивает дополнительные режимы ЧТ 2. ЧТ 4. 00, ЧТ 8. ЧТ 1. ДЧТ 8. ДЧТ 1. 00. Приемное устройство Р 1. П указанных в примечании режимов ЧТ и ДЧТ не обеспечивает. Время готовности радиостанции при развернутой антенной сети после включения радиостанции не превышает 1. Потребляемая радиостанцией мощность от сети без включения электротепловентилятора, отопителя ОВ 6. ФВУ не превышает 5 к. Вт при питании от агрегата при включенных передатчике, приемнике, Р 4. МПТ I не превышает 4 к. Вт. 1. 0. Аппаратура радиостанции рассчитана на работу при температуре в кузове от минус 1.