Veritas Rubina. На фото 1, швейная машина Vеritas Rubina, 1. Германия ГДР, 1. Данная машина, практически, мало чем отличается, от машины Веритас 8. Изменн механизм, регулировки, длины стежка и добавлен один блок копирных дисков. И много тонкой, пластмассы. Которая от времени, усохла и стала очень хрупкой. Чтобы склеить пластмассу, которая треснула, применяю такой способ В клею, с названием. Чем больше тем лучше. На вес клея 1. 0 грамм примерно кубик 5. Обезжирив поверхости пластмассы, намазываю клеем. Инструкция по обслуживанию. Бытовая швейная машина. Супер Программ Автоматика класса 801443. Вы купили швейную машину. Мы благодарим. Через 3 4 минуты, клей, начинает схватываться. После высыхания, через 2 3 часа, выступивший клей, счищаю надфилем, для чрного металла. Этот рычаг, выполняет функцию, заднего хода. Как говорят швеи. Копир, считывает с копирного диска, возвышености и впадины. И эти подъмы и опускания, передаются игловодителю, который и выдат строчку, иглой. В случае дефектов в электрической части бытовой швейной машины следует. Предписания этой инструкЦии действуют и для пожарной охраны и. Файл Veritas Rubina 1262, 1362, швейная машина. Инструкция по эксплуатации. Инструкция швейной машины Веритас 8014. Швейная машина Veritas Rubina, кроме отличных рабочих характеристик, имеет еще и вполне. Ну об этом, чуть позже. Регулятор натяжения, верхней нити. Регулятор натяжения, верхней нити, взаимозаменяем с машин Веритас 8. Фронтальная крышка. Верхняя крышка. Винт крепления, верхней крышки. Винт крепления, верхней крышки. Стержень, шпулемоталки. Переключатель, двух блоков, копиров. Выбора строчек. Первый нитенаправитель. Карта Озер Челябинской Области. Верхней крышки. Второй нитенаправитель. Верхней крышки. Маховое колесо. Или шкив, привода, главного, вала. Наклейки на рукаве. Электро педаль. Фото 2. На фото 3, вид на машину с верху. Машинка старая, Veritas Rubina 1290, в инструкции о двойной игле ни слова. Швейная машина Veritas Rubina 1290 Германия. Подробно о бу швейной машине Рубина и других стареньких моделях марки. DaKC0/hqdefault.jpg' alt='Инструкция К Швейной Машине Веритас Рубина' title='Инструкция К Швейной Машине Веритас Рубина' />Обзор верхней крышки Винт крепления, верхней крышки. Винт крепления, верхней крышки. Чтобы заелянуть, во внутрь машины и произвести смазку, узлов машины маслом, нужно открутить, только эти два винта. Регулировочый винт, кронштейна. В механизме есть горизпнтальный стержень в который этот рычаг должен упираться Первый нитенаправитель. Верхней крышки. Катушкодержатель. Катушкодержатель. Тремя красными квадратами, эта часть рукава разделена Механизм привода, кронштейнов валов, платформы. Блоки выбора строчек. Кривошипо шатунный механизм. Фото 4. Тяга с вилкой, предназначена, для передачи движения, транспортрной колодке, на продвижение, материала. Настройка Эксцентриковой втулки. Начинается такое во время шитья, материал стягивает. То перестат продвигать. Игла топчется на месте. То длина стежка 4 мм, то 1 мм. Проверка Вращая маховое колесо, опускаем стержень игловодителя в самую нижнюю точку. При этом, транспортрная колодка, также должна опустится ниже игольной пластины, в самую нижнюю точку. Если у вас не так, то эта настройка для васПодготовка к настройке Поднять лапку. Снять иглу. Вынуть материал. Вытащить верхнюю нить. Рычаг регулятор длины стежка, поставить в положение максимально от себя. Проворачивая маховое колесо, рукой на себя, следим за действиями иглы и транспортрной колодки. Вращая маховое колесо, подымаем стержень игловодителя, в самую верхнюю точку. При этом, транспортрная колодка, также должна подняться, выше игольной пластины, в самую верхнюю точку. Если этого не произошло то Настройка Сильнее ослабляем винтики, крепления, Эксцентриковой втулки. Вращая маховое колесо, подымаем стержень игловодителя, в самую верхнюю точку. Придерживая маховое колесо от проворота Проворачиваем Эксцентриковую втулку, в вилке, вокруг главного, коленчатого вала. Так, чтобы верх зубьев, транспортрной колодки, поднялся выше, игольной пластины, в самое сво верхнее положение. Когда ещ чуть чуть и они начнут, опускаться. Вот в таком положении, зажать винтики крепления, на Эксцентриковой втулке. Практически это делается так Один винтик, вывернуть полностью. Вместо этого винтика, ввернуть шпильку, или длиннее винт. И использовать этот винт, как рычаг, для проворота эксцентриковой втулки, вокруг оси, главного коленчатого вала. Как только выставили, полу открученный винтик, закрутить Провернуть маховое колесо, и заменить, вврнутую нами шпильку, на винтПроверка Вращая маховое колесо, Подымаем стержень игловодителя в самую верхнюю точку. При этом, транспортрная колодка, также должна подняться, выше игольной пластины, в самую верхнюю точку. Как только игловодитель начинает опускаться, так и транспортрная колодка, также начинает опускаться. Положение ручки, выбора строчки, ни как не влияет, на данную настройку. На фото 5, Механизм привода, кронштейнов валов, платформы. Тяга с хомутом. Эксцентриковая втулка. Тяга с вилкой. Подтягивающая пружиина, рычага. Вот ссылка на статью Прямо строчная машина Чепель 3. Венгрия. Фото 5 1. На фото 5 2, тяга с хомутом. Тяга с хомутом, устанавливается, на главном валу, И передат движение, на подъм и опускание, транспортрной колодки, при передвижении материала. Фото 5 2. На фото 6, Блоки выбора строчек. Ручка выбора, простых строчек. Поворотная ручка, выбора строчки. Блок копирных дисков. Блок копирных дисков,включающихся в работу, при установке, рычага переключения копиров,отмеченых жолтой точкой на фото 3. Копирные диски. Блок копирных дисков,включающихся в работу, при установке, рычага переключения копиров,отмеченых красной точкой, на фото 3. Основной блок, простых строчек, копирных дисков. Червячнвя шестерня. Шестерня червяк. Главный вал. Копиры. Фото 6. На фото 7, Кривошипо шатунный механизм. Левая втулка главного вала. Кривошип. Игловодитель. Нажимной винт. Кронштейн Шатун. Он не входит, в комплект, кривошипо шатунного механизма. Смотрите подробную статью о настройке Регулятора Натяжения Верхней Нити РНВН РНВН Veritas 8. Фото 7. Выставка стержня лапки одинаково, для всех классов машин. На фото 8, показано схематично, устроиство фронтальной части. Оно состоит Нажимной винт. Верхняя часть рукава. Нажимная пружина. Кронштейн стержня лапки. Я называю его хомутом, стержня лапки. Винт. Этот винт вкручивается в кронштейн, но упирается, в стержень лапки. Это винт фиксатор, положения лапки. Рычаг ручка подъма, стержня лапки. Стержень лапки, опускается, за счт сжатой пружины, которая стремится разжаться, как только рычаг лапки, опустится в низ. Стержень лапки. Нижняя часть рукава. На некоторых машинах стоит втулка в нутри которой, проходит стержень лапки. На других машинах, других классах машин, е нет. От этого суть настройки, не меняется Лапка. Стержень игловодитель. Игла. Игольная пластина. Транспортрная колодка. Фото 8. На фото 9, та же схема, фронтальной части. Называю неисправности, встречаемые в этой части машины. Вот их перечень При шитье тонкого материала, сшитый материал идт волной. При шитье толстого материала, длина стежка короткая. На машинах, простоявших без работы, много лет, при опускании рычага. Оно предназначено, для того, что бы, когда винт. При его отсутствии ничего не изменяется. Пружина сжимается и оказывает сопротивление. Поэтому пружина, прекращает вращаться. Колечко, вынимаем. Вытаскиваем пружину. Бывали случаи, когда при разборке, пружина, была сломана, на 2 4 части. Такую пружину нужно менять Чаще всего, пружина остатся целой. Но из за усталости металла, просто сжалась и не разжимается. Поэтому для восстановления е свойств, е, необходимо растянуть, на величину, в два раза, превышающюю е, нынешний размер. А при установке на место, пружину, придтся сжимать, что бы винт. На грязной, засаленной, останется на месте. Поэтому необходимо по верхнему торцу стержня, стукнуть. Что бы стержень лапки, прошол и свободно двигался, относительно внутренней части кронштейна. И вывернуть его, на половину длинны резьбы, на винту. Фото 9. Настройка Если все действия, вы выполнили, точно по описанию, то лапка, лежит на игольной пластине и вращается в разные стороны, если прикладывать к ней силу на сдвиг. Вращая маховое колесо, подымаем стержень игловодитель в верх, вместе, с установленной в нм, иглой. При этом, транспортрная колодка. Игловодитель, нужно поднять на столько, что бы под иглу, можно было завести, свободно лапку. Лапку, проворачиваем вокруг оси, выставляем по краю, транспортрной колодки. В верхнее положение. Верхняя поверхность лапки, при этом, коснется нижней части игловодителя. И выше стержень лапки не захочет подыматься. Под стройка. Опускаем лапку, на игольную пластину. Следим за параллельностью, к краям, транспортрной колодки. Ослабляем винт. Нужно приподнять хомут, с винтиком.